報廢新能源汽車破碎拆解技術要求
報廢汽車破拆,線路設備拆解回收,實現社會廢鋼資源回收、拆解、加工、配送、利用一體化,積極推進再制造項目。報廢機動車回收行業向產業化、集約化方向發展;鼓勵機動車所有人將報廢機動車交由報廢機動車回收企業拆解再利用。隨著政策法規的完善,我國報廢汽車的回收率將不斷提高。
為新能源報廢車進行破碎、拆解、回收、拆解的零部件和再生資源,95%是可回收資源。
報廢新能源汽車拆解基本技術要求
在拆卸之前,您需要了解設備及其部件的結構。以便在組裝前拆卸和修理;(2)一般情況下,拆卸應與組裝方向相反。
拆卸時,需要明確零件的方向、厚度端、尺寸和頭部;(4)拆下的零件需要擺放整齊,避免雜亂和堆積。
拆下來的零件要盡可能按照原來的結構連接在一起(如螺絲、綠螺母、墊片、銷釘等。).必要時,有些零件需要在表上做標記(加蓋鋼印),以免裝配時出錯,影響其原有的匹配性能。
不能拆卸的零件,或拆卸后質量可能下降的零件,應不拆卸測量,如密封、鉚接等。當某些設備或部件被標記為不可拆卸時,禁止拆卸。
對于細長的零件,拆下后應懸掛立方體,以免變形。
對于匹配的零件,如果其中一個零件需要損壞,則應保留價值高、制造困難的零件。